CASCO: USO OBLIGATORIO

Será obligatorio vender las motos con los cascos
La Cámara baja provincial le hizo algunas correcciones al proyecto de ley y ahora podría ser aprobado en el Senado
Los diputados santafesinos aprobaron ayer con algunas reformas un proyecto de ley en el que se pretende que el casco se comercialice como un elemento más de los motovehículos. De esa manera, la iniciativa volverá a la Cámara de origen, el Senado, donde no se descarta que en las próximas semanas sea sancionado de manera definitiva.La norma es autoría de la senadora por el departamento San Martín, Cristina Berra (PJ), pero además es una de las exigencias que ahora también figuran en el proyecto de adhesión a la ley nacional de tránsito y seguridad vial que el gobernador envió hace 48 horas a la Legislatura para su inmediato tratamiento. La iniciativa de la legisladora, que tuvo algunas correcciones de forma, prevé multas para el comercio vendedor y exige que las motos sean patentadas “antes de salir del local de venta”.“La comercialización de los motovehículos se debe realizar entregando juntamente con la unidad, el casco de seguridad reglamentario, entendiéndolo como un elemento más del rodado”, expresa el texto. Asimismo, se establece que “el cumplimiento de esta obligación deberá constar en las facturas de venta, detallando tipo, modelo y fabricante”. A su vez, exige que ciclomotores, motos, triciclos a motor y cuatriciclos “deberán ser patentados a nombre del propietario antes de salir del local de venta”.El proyecto “tiene por objetivo instituir el uso del casco reglamentario para los conductores”. Y según explicó la senadora, “el espíritu del proyecto es que no queden dudas de que, por cada motovehículo, debe haber un casco que el conductor está obligado a usar”. Incluso, Berra dijo: “Lamentablemente observo con preocupación que la mayoría de los conductores no lo hace”.Las sancionesLa iniciativa parlamentaria prevé que ante el incumplimiento de lo dispuesto se “hará responsable al propietario del local de venta del vehículo, siendo pasible de una multa equivalente al valor de 10 mil módulos tributarios (litros de nafta) por cada omisión verificada”. Y que la “reincidencia será sancionada con clausuras progresivas del local de ventas”.También, se especifica que “el Poder Ejecutivo (provincial) deberá establecer el órgano de aplicación de la presente ley, invitándose a adherir a municipios y comunas de la provincia” y que “los que se adhieran serán autoridad de contralor, pudiendo aplicar las sanciones y percibir el producido de la multa”.Berra añadió que “según estándares internacionales, la posibilidad de un accidente mortal para el usuario de un motovehículo es 13 veces mayor que para el conductor de un automóvil” y que “los cascos tienen una efectividad del 67 por ciento en la prevención de lesiones cerebrales en accidentes de tránsito”.